[ImHyp3rıoN]

Mercedes-Benz, otomotiv üretiminde önemli bir dönüşüm sürecine girdi. Yeni programı kapsamında, araç bileşenleri hem daha sürdürülebilir hem de daha kolay tamir edilebilir şekilde yeniden tasarlanıyor 



Mercedes-Benz, sürdürülebilirlik odaklı yeni programı Tomorrow XX ile otomotiv sektöründe önemli bir adım atıyor. Alman marka artık farlarda yapıştırıcı yerine vida kullanacak. Böylece hem üretim süreci daha çevre dostu hale gelecek hem de farların tamiri ve geri dönüşümü kolaylaşacak. Şirket alacağı bu tür önlemlerle karbondioksit emisyonlarını yarıya indirmeyi amaçlıyor.

Mercedes-Benz'in sürdürülebilirlik yaklaşımı yalnızca farlarla sınırlı değil. Araçların farklı bölümlerinde geri dönüştürülmüş malzeme kullanım oranı da kademeli olarak artırılıyor. Örneğin kapı iç kaplamaları ve fren balatalarında artık önemli ölçüde geri dönüştürülmüş ham maddeler tercih ediliyor. Fren balatalarının yaklaşık %40'ı, eski balataların geri dönüşümünden elde edilen malzemelerden üretilmekte.



Bu yaklaşımın somut örneklerinden biri de yeni Mercedes-Benz CLA modelinde karşımıza çıkıyor. Araçta kullanılan cam suyu haznesi %100 geri dönüştürülmüş polipropilenden oluşurken, otomobilde yer alan alüminyum bileşenlerin %40'ı yenilenebilir enerjiyle üretiliyor. Hepsi bununla sınırlı değil. Mercedes-Benz, gelecekteki modeller için daha da iddialı hedefler belirledi.



Üretim süreçlerine ciddi yatırım yapılıyor
Şirketin üzerinde çalıştığı bir diğer yenilik ise yan gövde yapısında kullanılan alüminyum parçalar. Geliştirme aşamasındaki yan panel alüminyumu %86 oranında ikincil hammaddeden (eski jantlar ve hurdaya ayrılmış araçlar) oluşuyor. Mercedes ayrıca eski hava yastıklarından elde edilen plastikten üretilmiş bir klima valfi de geliştirdi. 



Mercedes, malzemelerin yanı sıra üretim süreçlerine de yatırım yapıyor. Alman marka, çevresel etkisi en yüksek malzemelerden biri olan çeliğin üretimi için yeni teknolojiler uyguluyor. Daha verimli elektrik ark ocaklarının kullanımı sayesinde, geleneksel yüksek fırınlara kıyasla emisyonların %60'a kadar düşürülebildiği belirtilmiş. Aynı zamanda şirket bataryalar, kaplamalar ve metal bileşenler için kendi bünyesinde geri dönüşüm tesisleri geliştirerek kapalı bir üretim döngüsü oluşturmayı hedefliyor. 


kaynak